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今の所 車はX-RAY T3

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今日はスティンガーの初走行です。

サーキットの着くとまずバッテリースロットを削って~
リバウンドあわせて~

重量を量ってみると1534kgでした。

バッテリーがGP3300だったんでレース用のインテレクトのせると1560kgぐらいまでいきそうですね(^^;

今日はとりあえず壊さないようにと思ったんですが1パック走った後フロントのフランジベアリングのフランジがとれました(-o-;)
P1000829.jpg

なんででしょ?

2個も・・・。

走った感想はすっごくタチがいい!!

駆動が軽いのはバラクーダも軽かったんで軽いはずだと

とにかくめっちゃ前に出る感じがしました。

1パック目で13.3

2パック目で13.10

タイムはここまでだったんですがバッテリーが練習用の3300だったんでこれがインテレクトだと・・・(´∀`)

好感触です

とりあえず説明書通りですかね

ダンパーピストンは1.2の2穴 オイルはアソシ35 30

スプリングはエクセルグリーン、ホワイト・・・とりあえず工具箱にあったんで(^^;

リヤのダンパーだけ一番外にしました。

スタビは前後一番細いやつ

エアレーションダンパーは負圧で組んでます。

で、ちょっと走りなれてくると攻めてみたくなってフロントナックル、リヤサスアーム破損(-o-;)

帰って煮込みました(^^;
P1000824.jpg

で、そのまま真空パックに保存
P1000826.jpg


明日はバッテリーGP3300マッチド使ってみよっと(^^♪
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